Türkiye'den intermodal taşımacılık: İnşaat malzemeleri için deniz, karayolu ve demiryolu

Sıkıştırılmış cam yünü ruloları, XPS levhalar, PVC profiller veya kimyasal harçlar gibi yüksek hacimli inşaat malzemelerinin Türkiye'den Macaristan şantiyelerine taşınması dengeli bir lojistik planlama gerektirir. Sadece karayolu sınır kapılarına bağımlı kalmak, yoğun dönemlerde bekleme sürelerini ve maliyetleri artırabilir.

Türkiye - Macaristan ana navlun koridorları

1. Direkt karayolu taşımacılığı:

• Güzergah: İstanbul / Çorlu / Kocaeli çıkışlı tırlar Bulgaristan ve Sırbistan üzerinden Macaristan sınırına (Röszke / Tompa veya iç gümrükler) ulaşır.
• Transit süre: 3–5 gün.
• Uygunluk: Acil şantiye ihtiyaçları ve parsiyel yüklemeler.

2. İntermodal Ro-Ro deniz + demiryolu / karayolu:

• Güzergah: Türkiye limanlarından (Pendik, Ambarlı, Çeşme, Mersin) Adriyatik limanlarına (Trieste veya Koper) Ro-Ro gemileriyle ulaşım, ardından tren veya karayolu mekiği ile Macaristan lojistik merkezlerine teslimat.
• Transit süre: 6–9 gün.
• Uygunluk: Yüksek hacimli proje sevkiyatları ve karbon ayak izi optimizasyonu.

Gümrükleme ve ATR dolaşım belgesi

EuConX Iso Kft. tarafından koordine edilen tüm taşımalarda A.TR dolaşım belgesi düzenlenir. Bu sayede uygun sanayi yapı malzemeleri Macaristan gümrüğünde sıfır gümrük vergisi ile işlem görür.

Fabrika yüklemesi, taşıyıcı koordinasyonu ve gümrük evrakları tek bir 4PL masasından yönetilir.

Navlun planlaması ve teklif almak için info@euconx.com veya +36 30 485 0258.