Ahmet Alptekin Kasar
Alapító, ügyvezető igazgató
Frissítve: 2026-10-26
Ez a cikk kivitelezőknek és építőanyag-kereskedőknek szól, akik kamionszámra rendelnek szigetelőanyagot Törökországból. A rendelés általános menetét a 7 lépéses rendelési útmutató írja le. Itt azt nézzük meg, mi más a szigetelőanyagnál: hogyan tervezhető a rendelés csomagban és kamionban, hogyan utazik az üveggyapot, mi legyen a teljesítménynyilatkozaton (DoP), és mit kell ellenőrizni a plomba előtt. A termékadatok az ODE 2023-as török nyelvű építési szigetelési prospektusából (Yapı Yalıtım Broşürü) származnak, PDF-oldalszámmal.
A kamion térfogatra telik meg, nem tömegre
A szigetelőanyag könnyű és nagy térfogatú. Egy kamion ezért előbb telik meg térben, mint ahogy a megengedett tömeget elérné. A rendelést ezért nem tonnában, hanem csomagban és köbméterben érdemes tervezni.
Az ODE Isıpan XPS-nél ez jól látszik. Egy csomag a legtöbb vastagságnál 0,288 m³, a 3, 6 és 7 cm-es lapoknál 0,3024 m³ (PDF 24. o.). Az ODE szerint egy nyerges kamion nettó raktere 85 m³, egy szóló teherautóé 45 m³. A kamionba 295 csomag fér: 295 × 0,288 = 84,96 m³, vagyis gyakorlatilag a teljes raktér. A 3, 6 és 7 cm-es lapokból 281 csomag fér el.
Ebből következik a tervezés alapszabálya. A csomagszám szinte minden vastagságnál ugyanaz, a négyzetméter viszont nem. Minél vékonyabb a lap, annál több m² fér egy kamionba: 1 cm-es lapból 8 496,0 m², 10 cm-esből 849,6 m². A kamion mindkét esetben nagyjából 85 m³ lapot visz.
Rendelés csomagban és kamionban: az Isıpan-táblázat
Az ODE Isıpan lapok 600 × 1200 mm-esek (PDF 21. és 23. o.), egy lap tehát 0,72 m². Egy csomagban 1 cm-es lapból 40, 5 cm-esből 8, 10 cm-esből 4 darab van. A teljes táblázat vastagságonként:
| Vastagság | Lap/csomag | m²/csomag | Csomag/teherautó (45 m³ nettó) | m²/teherautó | Csomag/kamion (85 m³ nettó) | m²/kamion |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 cm | 40 | 28,80 | 156 | 4 492,8 | 295 | 8 496,0 |
| 2 cm | 20 | 14,40 | 156 | 2 246,4 | 295 | 4 248,0 |
| 3 cm | 14 | 10,08 | 149 | 1 501,9 | 281 | 2 832,5 |
| 4 cm | 10 | 7,20 | 156 | 1 123,2 | 295 | 2 124,0 |
| 5 cm | 8 | 5,76 | 156 | 898,6 | 295 | 1 699,2 |
| 6 cm | 7 | 5,04 | 149 | 751,0 | 281 | 1 416,2 |
| 7 cm | 6 | 4,32 | 149 | 643,7 | 281 | 1 213,9 |
| 8 cm | 5 | 3,60 | 156 | 561,6 | 295 | 1 062,0 |
| 10 cm | 4 | 2,88 | 156 | 449,3 | 295 | 849,6 |
Forrás: ODE Yapı Yalıtım Broşürü (2023), PDF 24. o. A m²-értékek számítottak (csomag × m²/csomag), egy tizedesre kerekítve.
A rendelésnél a szükséges m²-t először egész csomagra, majd a csomagot járműre érdemes átszámolni. Egy példa 10 cm-es lappal: 1 000 m² ÷ 2,88 m² = 347,2, tehát 348 csomag. Egy kamionba 295 csomag fér, ez 849,6 m². A maradék 53 csomag (152,64 m²) már nem fér el. Ilyenkor második jármű vagy részrakomány kell, vagy a mennyiséget kell a kamionhoz igazítani. 5 cm-es lapból ugyanez az 1 000 m² 174 csomag, és elfér egy kamionban.
Az ODE két prospektusa néhány csomaggal eltér. A 2022-es angol nyelvű prospektus nyerges kamionra 286 csomagot ad meg (3, 6 és 7 cm-nél 275), szóló teherautóra 156-ot (150). Ugyanez a prospektus 40 lábas HC konténerre 221–225, mega kamionra 286–308 csomagot sorol fel (PDF 25. o.). A tényleges darabszámot ezért a konkrét rendelés rakodási terve dönti el. Kérje el, mielőtt véglegesíti a mennyiséget.
Teljes kamion vagy részrakomány?
Minimális rendelési mennyiségre nincs általános szám. A minimumot, és azt, hogy teljes kamion vagy részrakomány megy, rendelésenként egyeztetik a gyártóval vagy az importőrrel.
Teljes kamionnál a jármű csak az Ön áruját viszi, és a rakodási terv egy rendelésre készül. Részrakománynál (gyűjtőszállításnál) az áru más feladók küldeményeivel együtt utazik. Kisebb tételnél ez lehet a jobb megoldás. Összehasonlításképp: a DACHSER Hungary 2026. október 13-i közleménye szerint a cég menetrend szerinti gyűjtőjárata Magyarország és Törökország között jellemzően 5–6 nap, és rész- és teljes rakományt is visz. Ez más szolgáltatás, mint egy dedikált kamion, ezért az időadatok nem vethetők össze közvetlenül.
Vegyes kamion is tervezhető, például XPS, üveggyapot és fólia együtt. Ez a rakodási terv kérdése: melyik tétel hova kerül, mi mellé, és mi kerülhet egymásra. Az ODE az üveggyapotról azt írja, hogy a csomagokat ne érje pontszerű terhelés (PDF 14. o.). Ezt a vegyes rakomány tervezésénél is figyelembe kell venni.
Hogyan utazik az üveggyapot?
Az ODE Starflex üveggyapot hyperpack (HP) raklapos csomagolásban is szállítható. Az ODE szerint ez a csomagolás (PDF 14. o.):
- ugyanabba a térfogatba több terméket enged rakni;
- raklappal rakodható és üríthető;
- kültéren is tárolható;
- alacsonyan tartja a készletezés költségét.
Szállításnál és tárolásnál az ODE ezt kéri: a terméket védeni kell a közvetlen napfénytől, a csomagokat vízszintesen, sík felületen kell tárolni, és nem érheti őket pontszerű terhelés. Oldószert tartalmazó anyagoktól, oldószeres kőolajszármazékoktól, fehérítő és maró vegyszerektől távol kell tartani.
Hány m² van egy üveggyapot-csomagban, és hány csomag fér egy kamionba? Ez típustól és vastagságtól függ. A pontos számot a megrendelt termékre az ODE műszaki adatai adják meg. Ezt az ajánlatkéréskor érdemes elkérni, a rakodási tervvel együtt.

DoP és CE: mit nézzen a papíron?
A harmonizált szabvány alá tartozó építési termék CE-jelölést és teljesítménynyilatkozatot (DoP) kap. Az üveggyapot szabványa az EN 13162, az XPS-é az EN 13164. A DoP-n a hővezetési tényezőt (λD) és a tűzvédelmi osztályt érdemes elsőként megnézni.
- ODE Starflex üveggyapot: λD 0,039 W/(m·K), teljesítménynyilatkozat az EN 13162 szerint.
- ODE Isıpan XPS: λ 0,035 W/(m·K)-tól, PRM 300 típusnál 300 kPa nyomószilárdság, EN 13164, Euroclass E.
A terméknév és a DoP-szám egyezzen a megrendeléssel és a csomag címkéjével. Ha egy kamionba több vastagság vagy típus kerül, ezt tételenként kell ellenőrizni.
Plomba előtt: mit ellenőrizzen rakodáskor?
Javasolt minden eltérést a rakodás előtt rendezni, mert a plomba után már csak átvételkor derül ki. A folyamatot a plomba előtti egyeztetésről szóló cikkünk írja le. Szigetelőanyagnál ezek a fő pontok:
- Terméknév és DoP-szám: egyezik a megrendeléssel.
- Csomagszám: egyezik a rakodási tervvel, vastagságonként és típusonként.
- Fólia: a csomagok és a raklapok fóliája ép.
- Rögzítés: a rakomány le van kötve, útközben nem mozdul el.
- Fotók: a rakományról a lezárás előtt, majd a plombáról.
Tranzit, vámkezelés, átfutás
Közúton (İstanbul–Budapest) a tranzit nálunk 3–5 nap, átlagosan kb. 5. A vámkezelés jellemzően 2–3 óra, a teljes átfutás a rendeléstől jellemzően 1–2 hét. A konkrét időt az ajánlat rögzíti.
Az EU–Török vámunió alá tartozó ipari termékek A.TR mozgási bizonyítvánnyal vámmentesen kerülnek szabad forgalomba. A behozatali áfát viszont meg kell fizetni. Az A.TR részleteit az ATR mozgási bizonyítványról szóló cikk írja le, a kamion és a konténer összevetését a logisztikai cikkünk.
1. Rendelés: típus, vastagság, m², csomagolás.
2. DoP és CE: a terméknév és a DoP-szám egyezik a rendeléssel.
3. Rakodás, plomba: csomagszám, fólia, rögzítés.
4. Közúti tranzit: 3–5 nap, átlagosan kb. 5 (EuConX).
5. Vámkezelés: A.TR, behozatali áfa; jellemzően 2–3 óra (EuConX).
6. Átvétel: szállítólevél és csomagok egyeztetése.
Teljes átfutás a rendeléstől: jellemzően 1–2 hét (EuConX). Az időadatok tájékoztató jellegűek, a konkrét időt az ajánlat rögzíti.
A tengeri, vasúti és közúti lehetőségeket az intermodális szállításról szóló cikk hasonlítja össze, a költségtételeket a konténeres import költségeiről szóló cikk sorolja fel.
Tárolás a helyszínen
Az üveggyapotra a helyszínen is az ODE szállítási és tárolási szabályai érvényesek. A HP csomagolású Starflex kültéren is tárolható, de közvetlen napfény nem érheti. A csomagokat vízszintesen, sík felületen kell elhelyezni, és nem kerülhet rájuk olyan anyag, amely pontszerűen terheli őket. Oldószeres anyagoktól és vegyszerektől távol kell tartani.
A HP csomagolás raklappal üríthető. Ha a helyszínen nincs raklapemelő, ezt az ajánlatkéréskor jelezze. Az XPS tárolására a gyártó előírása az irányadó; kérje el a termékadatokkal együtt. Az általános szabályokat a szigetelőanyag tárolásáról szóló cikkünk foglalja össze.
Mit hoz az EuConX?
Az EuConX Törökországból importál ODE üveggyapotot és XPS-t, valamint saját fóliákat: EuConX BK45 párazáró fóliát (Sd 20 m) és EuConX BD70 páraáteresztő fóliát (Sd 0,02 m). Az Sd-értékről külön cikk szól. 2025–26-ban 1,1 millió m² üveggyapotot és 4,3 millió m² fóliát szállítottunk le. Ajánlatkérésre ugyanazon a munkanapon válaszolunk.
Gyakori kérdések
Hány négyzetméter XPS fér egy kamionba?
Az ODE 2023-as prospektusa szerint egy nyerges kamionba (85 m³ nettó) 295 csomag ODE Isıpan fér, a 3, 6 és 7 cm-es lapból 281. Ez 5 cm-nél 1 699,2 m², 10 cm-nél 849,6 m². A tényleges számot a rendelés rakodási terve adja meg.
Miért fér több m² a vékonyabb lapból?
Mert a kamion térfogatra telik meg. A csomagszám szinte minden vastagságnál azonos, egy csomagban viszont vékonyabb lapból több m² van: 1 cm-ből 28,80 m², 10 cm-ből 2,88 m².
Van minimális rendelési mennyiség?
Általános szám nincs. A minimumot, és azt, hogy teljes kamion vagy részrakomány megy, rendelésenként egyeztetik a gyártóval vagy az importőrrel.
Hány m² üveggyapot fér egy kamionba?
Ez típustól és vastagságtól függ. A csomagonkénti m²-t a megrendelt termékre az ODE műszaki adatai adják meg. A hyperpack raklapos csomagolás ugyanabba a térfogatba több terméket enged. Kérje el a rakodási tervet.
Tárolható az üveggyapot a szabadban?
Az ODE szerint a hyperpack csomagolású Starflex kültéren is tárolható. Közvetlen napfénytől védeni kell, a csomagokat vízszintesen, sík felületen kell tárolni, pontszerű terhelés nélkül.
Mit nézzek meg a DoP-n?
Az üveggyapotnál az EN 13162, az XPS-nél az EN 13164 szerinti nyilatkozatot, a hővezetési tényezőt (λD) és a tűzvédelmi osztályt. A terméknév és a DoP-szám egyezzen a rendeléssel és a csomag címkéjével.
Kell vámot fizetni a török szigetelőanyag után?
A vámunió alá tartozó ipari termék A.TR mozgási bizonyítvánnyal vámmentesen kerül szabad forgalomba. A behozatali áfát meg kell fizetni. A vámkezelés nálunk jellemzően 2–3 óra.
Szigetelőanyag Törökországból, csomagra és kamionra tervezve: kapcsolat · +36 30 485 0258 · info@euconx.com. Ugyanazon a munkanapon válaszolunk.
Források
1. ODE Yalıtım: Yapı Yalıtım Broşürü (2023), PDF 14., 21., 23. és 24. o.: https://ode.com.tr/_upload/pdf/yapi-yalitim-brosuru_2.pdf
2. ODE Yalıtım: Building insulation (2022), PDF 14. és 25. o.: https://ode.com.tr/_upload/pdf/ode_building_insulation_brochure_3.pdf
3. ODE Yalıtım: üveggyapot teljesítménynyilatkozat, EN 13162: https://ode.com.tr/_upload/pdf/CAMYUONUO_PERFORMANS_BEYANI_SIOLTE-LEVHA_-_EN_13162.pdf
4. Európai Bizottság: CE marking and Declaration of Performance and conformity: https://single-market-economy.ec.europa.eu/sectors/construction/construction-products-regulation-cpr/ce-marking-and-declaration-performance-and-conformity_en
5. Európai Bizottság, Access2Markets: EU–Türkiye Customs Union: https://trade.ec.europa.eu/access-to-markets/en/content/eu-turkiye-customs-union
6. Európai Bizottság, DG TAXUD: Turkey – customs unions and preferential arrangements: https://taxation-customs.ec.europa.eu/turkey-customs-unions-and-preferential-arrangements_en
7. Az EK–Török Vámegyüttműködési Bizottság 1/2006 határozata (EUR-Lex): https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX%3A22006D0646
8. Európai Bizottság: Taxable transactions (VAT): https://taxation-customs.ec.europa.eu/taxation/vat/vat-directive/taxable-transactions_en
9. DACHSER Hungary: Gyors, egyszerű, kiszámítható szállítást biztosít Törökországba a DACHSER (2026-10-13): https://www.dachser.hu/hu/mediaroom/Gyors-egyszeru-kiszamithato-szallitas-Torokorszagba-31902
10. EuConX: Szigetelőanyag Törökországból Magyarországra: kamion vagy konténer
11. EuConX: Plomba előtt
12. EuConX: Építőanyag-rendelés Törökországból: a folyamat 7 lépésben
Van egy projektje? Beszéljünk róla.
Küldje el az anyagkiírást vagy a projekt követelményeit. Segítünk a megfelelő termék kiválasztásában és az ajánlat előkészítésében.
